Bout enjinkap hekklep
1. Beide ontwerp en vervaardiging word streng volgens GB/T 12234, API600 en API602 uitgevoer. Die produkte het 'n redelike struktuur, betroubare seël, goeie werkverrigting en mooi modellering.
2. Geharde legeringsgelaste seëloppervlak, wat slytbestand, erosiebestand, skuurbestand en langlewend is.
3. Die oppervlak en die verstelmedia van die klepas word stikstof gemaak sodat dit erosie- en skuurbestand is.
4. PN≥15.0MPa (Klas 900), die middelholte gebruik 'n self-strammende verseëlingstruktuur om die verseëlwerkverrigting saam met die drukverhoging te versterk om die verseëlwerkverrigting te verseker.
5. Daar is geen agterwaartse verseëlingstruktuur in die klep nie, dus die verseëling-ID betroubaar.
6. Die materiaal van die vulsel en die flensgrootte kan gekies en ooreenstem volgens die toepassings en vereistes van die gebruik. Dit voldoen aan alle soorte werkvereistes.
Strukturele vorming | Bout-gesneden enjinkap buite stam juk struktuur |
Ry manier | Hand-aangedrewe, rat-aangedrewe en elektriese bestuur |
Ontwerp standaard | GB/T 12234 |
Van aangesig tot aangesig | GB/T 12221 |
Geflens ente | GB/T 9113, JB/T 79, HG20592 |
Toets & inspeksie | GB/T 13927, JB/T 9092 |
Nee. | Deel naam | Materiaal |
1 | Liggaam | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
2 | Hekskyf | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
3 | Sitplek | A105, 304, 1Cr5Mo, 12Cr1MoV |
4 | Stam | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
5 | Stoet | 35CrMoA, 06Cr19Ni10, 06Cr17Ni12Mo2, 25Cr2MoV |
6 | Ses hoekmoere | 45, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 06Cr19Ni10, 0Cr17Ni12Mo2 |
7 | Gasket | Grafiet en vlekvrye staal |
8 | Agter sitplek | 2Cr13, 20Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
9 | Bonnet | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
10 | Verpakking | Grafiet |
11 | Verpakking pers-mou | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti |
12 | Pakklier | CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
13 | Klepstangmoer | Koperlegering |
14 | Handwiel | KTH350-10, QT400-15 |